5-Gang Rumpfmotor für 50ccm - S51, SR50, Schwalbe KR51/2

Technische Daten: Simson M551 Rumpfmotor mit 5-Gang-Sportgetriebe (Gehäuse Ø 46,1 mm)

Baugruppe & Fertigungsmerkmale

• Baugruppentyp: Rumpfmotor / Motorblock Baureihe M500 / Typ M551
• Teilezustand: 100 % Fabrikneuteile (keine Altteilrückgabe oder Pfandabgabe nötig)
• Zusammenbau: Fachgerechte Montage, Distanzierung und Abdichtung in Deutschland
• Kurbelgehäuseaufnahme: Zylinderfußbohrung Ø 46,1 mm
• Gehäuseoberfläche: Aluminium-Druckguss Natur (unbeschichtet / klassisches Vorwende-Finish)
• Gehäusepaarung: Zueinander passende Gehäusehälften mit Kennzeichnung (ohne geprägte Seriennummer)

Getriebe- & Antriebsauslegung

• Getriebetyp: 5-Gang-Sportgetriebe mit kurzem 5. Gang (Zähnezahl 23:32)
• Getriebecharakteristik: Standard 1. Gang für gewohntes Anfahren; enger Ganganschluss vom 4. auf den 5. Gang
• Schaltbetätigung: 5-Gang-Schaltwalze über Sicherungsclip fixiert
• Lagerung: Spezieller Lagerwinkel für 5-Gang-Getriebe im Lieferumfang enthalten
• Kurbeltrieb: Standard-Kurbelwelle für 50 ccm / 60 ccm Garnituren
• Kupplungseinheit: Komplett vormontiertes Tellerfeder-Kupplungspaket

Kompatibilität & Zylinder-Optionen

• Zylindergrößen: Geeignet für serienmäßige 50-ccm-Zylinder sowie 60-ccm-Zylinderkits mit Ø 46 mm Buchsenmaß
• Fahrzeugmodelle: Simson S51, S53, Schwalbe KR51/2, Roller SR50 (sowie S50 bei Umrüstung auf M500-Motoren)

Lieferumfang & Ergänzungsbedarf

• Im Set enthalten: 1x Rumpfmotor M551 (geschlossener Block mit Kurbelwelle & 5-Gang-Getriebe), 1x Schaltwalze 5-Gang, 1x Lagerwinkel
• Nicht enthalten: Zylindergarnitur (Zylinder, Kolben, Zylinderkopf), Zündanlage/Stator, Vergaser, Lichtmaschinendeckel, Ritzel, Tachoantrieb
• Inbetriebnahmehinweis: Lieferung erfolgt ohne Getriebeöl. Vor Fahrtantritt mit ca. 400 ml Getriebeöl SAE 80W GL-3 befüllen.